隨著改革開放及國際間技術交往的加強，國內汽車行業在產品開發、試驗研究，以及在消化引進技術的國產化工作中，汽車部件的拉力類試驗項目明顯增多，這同當代汽車技術發展更為重視安全性的趨勢相一致。
計算機是20世界人類偉大的進步之一，計算機和控制技術在機械制造行業起著舉足輕重的作用，也是偉大的歷史技術進步。美國在1952年生產的第1臺數控銑床到現在，人們已經使用了50多年。
計算機對傳統機械制造產業的滲透，完全改變了制造業。制造業不但成為工業化的象征，而且由于信息技術的滲透，使制造業猶如朝陽產業具有廣闊的發展天地，同時也促使拉力試驗機進入了加速發展的新階段。
我國在拉力試驗機上也建立了許多標準，許多汽車企業也陸續根據這些標準展開了一系列的試驗，比如東風汽車根據我國標準做了許多拉力試驗，福特汽車公司的載重車燃油箱高空墜落破壞性試驗；雪鐵龍汽車公司的700kg擺錘對整車狀態下車輪碰撞試驗；后視鏡總成拉力試驗等等。
這些試驗為我國的拉力試驗理論開拓了視野積累了經驗，同時也推動了拉力試驗機裝置的研制。
現在市場上的MWE．40型木材萬能試驗機，是一種萬能力學拉力機，并且可以進行拉力性能試驗。該產品在市場上已經使用很多年，發現了許多不足之處，比如說它的存儲不方便，部分試驗方法也不在符合國家的試驗標準要求。
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